近日，《经济学（季刊）》公布第19卷第4期（总第78期）目录，我院罗能生教授与李建明博士《高铁开通改善了城市空气污染水平吗？》刊出。

本文创新性地将社会网络分析与连续双重差分和空间计量回归模型相结合，实证检验高铁开通及城市在高铁网络中的角色和地位如何影响雾霾污染水平及其空间溢出效应。研究发现开通高铁可以显著降低城市雾霾污染水平，且表现出随开通线路、开通年份和城市规模收益递增的特征；机制检验表明高铁开通的雾霾减缓效应主要是通过对公路客运量进行替代和促进产业结构调整实现的；高铁对城市雾霾区域传输影响基于网络地位的不同而表现出差异性。

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